极速一分快3玩法_本田汽车美国公司面临一项联邦集体诉讼

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据美国《汽车新闻》4月26日报道,本田汽车美国公司面临一项联邦集体诉讼,指控该公司故意销售信息娱乐系统过低的2018-19款奥德赛和2019款Pilot跨界车,并拒绝解决问提。

据美国《汽车新闻》4月26日报道,本田汽车美国公司面临一项联邦集体诉讼,指控该公司故意销售信息娱乐系统过低的2018-19款奥德赛和2019款Pilot跨界车,并拒绝解决问提。根据3月22日提起的诉讼,受影响的车主表示,该过低造成车辆信息娱乐系统老要死机或崩溃,由于导航系统、无线电广播和倒车摄像头等功能无法正常使用。

原告指控本田违反了保修条款,称:“根据新车有限保修条款,要求本田‘修理或更换任何在正常使用的状况下,材料或工艺方面所处过低的部件。’”

承认问提

该诉讼表示本田如此 解决汽车故障,可是 用同样有问提的零部件更换过低零部件。让消费者不得不陷入“使用,出現故障,修理更换的”循环中。同時 补充道“尽管经销商和本田工程师曾八次尝试修理原告的汽车,但汽车的信息娱乐系统仍继续所处故障。”

原告方代表Steve Berman指出“据估计,本田相当于售出了40万 辆信息娱乐系统所处过低的车辆。”本田公司在YouTube频道上分享了一段视频,内容是一名客户的信息娱乐系统在驾驶时出現故障。

一位本田发言人对即将到来的诉讼不作任何评论。但本田汽车公司在2019年4月的一份文件中表示,2018-19奥德赛车型有问提,并承诺“亲戚亲戚大家目前正在调查另另另有另一个问提,使用CabinWatch和RES(后方娱乐系统)时,或播放DVD 10分钟甚至更长的时间,这是‘相机系统问提,图像无法显示。’消息会出現在显示屏上。与此同時 ,屏幕卡住时候音频仍在播放。到目前为止,亲戚亲戚大家了解到该故障与软件有关,什么都有有有无需替换任何你是什么组件。可是 我亲戚亲戚大家一想到解决方案,就会发布OTA软件更新。”

该诉讼会对购买或租赁有过低的本田奥德赛或Pilot跨界车的车主进行经济补偿,并要求法院禁止本田汽车公司继续出售有信息娱乐系统过低的车辆。

全国投诉

美最高汽车安全监管机构美国高速公路安全管理局(NHTSA)发布报告。受影响的车型所处“明显过低”,并列举了包括车速表在内的仪表盘关闭的例子。

一份投诉称,“我时候将车开出停车位,车就报错了……你是什么状况将会前前时候出現了六次了,却依然如此 得到解决。” 另一份投诉报道称“在购车另另另有另一个月后问提反复出現,尽管将车辆送经销商售后服务每段,仍未得到解决。”

NHTSA在给《汽车新闻》的一封电子邮件中表示,本田公司将采取必要的适当行动,“尽管NHTSA如此 对本田奥德赛或Pilot的信息娱乐系统过低展开公开调查,但NHTSA鼓励车主要举报潜在的安全问提。”

Berman指出,今后将会前会有更多的投诉。我知道你:“在案件的发现阶段亲戚亲戚大家将会对你是什么过低的范围有更深入的了解。自亲戚亲戚大家开始英文调查以来,就收到了数百名车主的来信,预计你是什么数字前会继续增长。”